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2014年5月29日 (木)

ハエ26編成改造明け試運転(05月28日)

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オール4扉編成、見参

インドネシア上陸第四陣のうち、車輪径の問題で試運転が実施できていなかったハエ26編成が試運転を実施しました。オール4扉編成の試運転は今回が初。また車輪径問題で試運転に出せないとされていたこの編成が、突如このタイミングでの実施。他編成との車輪と交換したものと思われますが・・・。なお、画像は当ブログ平日更新担当の感もある、お馴染みAdam様の提供によるものです。いつもありがとうございます。

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後追い

Adam様が気を利かして、UIのカーブで撮影されたわけですが、パンタの位置がきれいに等分されているので、画的にやはり6扉はない方がキレイですね。KCJでは6扉の連結位置もBogor方、Kota側で統一する気もないですから、6扉の有無にも当然関知していないわけですが、何かしら前面に識別があったらいいですね。

なお、6月改正より205系は1運用増の7運用となります。


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コメント

横浜線の205系H6&H4編成がインドネシアヘ向けて、旅立つ動きが行われています。搬入先は、同じ所でしょうか?1週間に1度のペースで、早朝に配給輸送されています。今後も急速に行われていくと思われます。

投稿: 椎谷 | 2014年5月31日 (土) 18時54分

<椎谷様

搬入先?ジャカルタ以外に電化もされていないのに持っていく当てがありますか?JRなりKCJの公式リリースをお確かめ下さい。

投稿: パクアン急行 | 2014年6月 2日 (月) 07時03分

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